Правильный выбор автошины — важнейшая составляющая безопасности в дороге, управляемости авто, комфорта водителя и пассажиров, и даже расхода топлива.
Поэтому необходимо знать ключевые критерии, по которым типируется авторезина.
Критерии выбора шин
В зависимости от того, для какого автомобиля предназначена резина, для каких условий и особенностей вождения, при ее выборе следует опираться на следующие параметры.
Типоразмер
По своей сути этот критерий — комбинация ширины, высоты и диаметра шины, которые определяются моделью автомобиля и стандартами, которые задал автопроизводитель. Но если ширину и высоту авто шины можно варьировать в определенных пределах, и ставить шины немного меньшей или чуть большей высоты и ширины (например, в аварийной ситуации, когда нужно хоть чем-то заменить поврежденную покрышку чтобы добраться до ближайшего СТО), то посадочный диаметр нельзя игнорировать. Этот параметр определяет, на диске какого размера можно использовать эту шину.
Сезонность
Второй по значимости критерий, от которого зависит «поведение» резины и, следовательно, автомобиля, в различных температурных и дорожных условиях.
В летней резине акцент делается на качественное отведение воды и сравнительно более высокую жесткость резины, которая позволяет ей не «плыть» на раскаленном асфальте и держать форму.
Зимняя же резина более мягкая, что позволяет сохранять амортизационные свойства на морозе, рисунок протектора и ламели обеспечивают хорошее сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах.
Конструкционные особенности
Этот критерий очень вариативен, так как под ним могут подразумеваться самые разноплановые особенности резины, такие как:
- Высота профиля. Традиционное соотношение высоты и ширины шины — это классический, «усредненный» вариант, который обеспечивает высокий уровень безопасности и комфорта при размеренном стиле вождения. Но ценителям спортивного или даже экстремального стиля езды стоит рассмотреть покупку низкопрофильной резины, которая повышает точность управления автомобилем, делает его более чутким и послушным к движениям руля. Правда, она так же более жесткая, а на бездорожье и плохих трассах ее повредить проще, чем обычную шину.
- Беспрокольные. Такой вариант особенно полезен тем, кто совершает длительные поездки по маршрутам, на которых проблемы с авторемонтной инфраструктурой. Конструкция беспрокольных шин позволяет продолжить поездку даже в случае повреждения резины, и добраться до СТО даже без запаски.
- Внедорожные. В эту классификацию попадают все шины, предназначенные для поездок по бездорожью, сложному рельефу или по грунтовым, глинистым, песчаным, каменистым дорогам. Рисунок протектора и усиленная конструкция таких шин обеспечивает высокую проходимость там, где обычные шины не справятся.
Рисунок протектора
Для спокойной езды в «приличных» дорожных условиях будет достаточно ненаправленного рисунка. У такой резины протектор не имеет особенностей и равномерный по всей окружности. Ненаправленные шины легко установить (направление вращения не имеет значения), их стоимость доступна, а за установку возьмется любое СТО.
Направленный рисунок подойдет для поездок по мокрым дорогам, особенно на высоких скоростях. Стреловидные канавки выбрасывают воду, не позволяя ей накапливаться в проекторе. Но установка такой резины требует высокой квалификации мастера, так как неправильный монтаж превращает плюсы этой резины в минусы.
Эти ключевые критерии выбора помогут вам разобраться в современном и очень разнообразном ассортименте автошин, и сделать свои поездки комфортными и безопасными.